Système intégré et semi-automatisé de décapage de structure d’avions pour utilisation en atelier et sur avion complet

Le projet de R&D vise à réduire les temps d’immobilisation d’avions lors d’une maintenance ou d’une réparation par un système semi-automatisé de décapage de peinture. Il s’agit de développer un système portatif permettant d’effectuer des retouches en atelier en combinant les interactions homme-robot en limitant ainsi les troubles musculo-squelettiques. La solution développée permettra de diminuer les coûts liés au décapage réalisé actuellemnt par voie chimique ou ponçage manuel. Les systèmes de décapage utilisés à ce jour sont impactés par REACH et diminuent donc l’efficacité du procédé. Par ailleurs le volume d’eau utilisé dans le décapage par voie chimique est très important (rinçage, nettoyage) ; il sera nul grâce au système développé. Le marché visé est la maintenance aéronautique, mais également le ferroviaire où les voitures sont très souvent décapées pour renouveler les publicités.