INNOLUB
Innovations pour la Lubrification haute température
Le projet
Développement de nouveaux revêtements / procédés / méthodologies pour la tenue en fretting / fatigue / usure en température de structures aéronautiques :
- SAFRAN : attaches aube / disque CoHP et TuHP ;
- SKF / AIRBUS : attaches mât / moteur ;
- SKF / LIEBHERR : paliers et rotules de systèmes de prélèvement d’air.
Objectifs et enjeux
Réservé aux abonnés.
Phases du projet
Réservé aux abonnés.
Principaux délivrables
Réservé aux abonnés.
Partenaires R&D, CTI : |        |
Partenaires PME, TPE, ETI : |    |
Partenaires groupes : |      |
Co-financeur(s) : |     |
| Mots clés du projet : | revêtementsfrettingfatigueusureaéronautiquetribologiedurabilitéThermique |
| Budget | |
| Aide | |
| FUI 8 | 2009-2012 |
Pôle chef de file
Porteur
du projet
SNECMA
Coordonnées du contact
Pôle(s) co-labellisateur(s)
Marché(s) cible associé(s)
Sous-ensembles de structures (aéro...)
Sous-ensembles de structures (aéro...)
