USINE À PROJETS : FAIRE ÉMERGER DES OFFRES INNOVANTES QUI GÉNÈRENT DE LA VALEUR AJOUTÉE

Mov'eo

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Technopôle du Madrillet Avenue Galilée – BP 20060 76801 St Etienne du Rouvray cedex

SURVIE

La visibilité est un réel enjeu de sécurité routière : - En France, un problème de visibilité est recensé dans 12% des situations d’accident. - Un problème de visibilité est recensé dans 45% des situations de vulnérables percutés - La nuit représente moins de 10% du trafic mais 35% des blessés hospitalisés et 44% des personnes tuées - Les accidents corporels avec pluie représentent 13,4%, mais la durée de pluie est de l’ordre de 6%. Il existe un outil français de mesure de la visibilité d’un conducteur (banc VisiNex, développé par Nexyad). Le projet SURVIE propose de généraliser l’a

GMP DLC2

Les moteurs à combustion interne resteront pour de nombreuses années le moyen privilégié de motorisation des véhicules automobiles, qu’ils soient utilisés seuls ou en combinaison avec des moteurs électriques. Il est donc primordial de continuer à générer des innovations pour réduire les émissions polluantes des véhicules ainsi motorisés. La réduction du frottement entre les composants mobiles du moteur constitue une des voies pour diminuer les émissions polluantes.

REGAL

Le projet REGAL propose de développer en France les premières applications industrielles des procédés de revêtements multi-matériaux obtenus par voie sèche, par procédés de projection gazo-dynamique Computer Controlled Detonation Spraying (CCDS) et Cold Gaz Dynamic Spray (CGDS). Ces nouveaux procédés ont la particularité d’offrir de nombreux avantages par rapport aux procédés existants. Ce projet collaboratif s’articule autour du développement technologique d’applications ciblées sur le domaine des pièces mécaniques et de carrosserie automobiles, des travaux publics et du biomédical.

REDHV+

L’enjeu du projet est la possibilité de fabriquer, à coût automobile, un réducteur haute vitesse permettant l’utilisation de machines électriques haute vitesse, dans des véhicules automobiles. Les performances de technologies élémentaires seront évaluées sur un réducteur simple étage haute vitesse. Des travaux méthodologiques seront menés en parallèle en synergie avec les industriels, pour faire émerger des innovations permettant d’améliorer les performances atteignables avec les technologies usuelles dans les boites de vitesses et autres réducteurs pour véhicules électriques. Un démonstrat

AWARE

AWARE a pour objet la mise à disposition de fonctions d’aide capables de percevoir l’environnement d’un véhicule et de détecter tout vulnérable, dans toutes les conditions de temps, type nuit, brouillard ou pluie. AWARE établit la feuille de route techno-économique capable d’apporter une solution à la prise de décision en offrant une détection fiable des vulnérables ou des obstacles par tous temps et toutes conditions.